歐盟成員國于11月13日同意取消對外小額包裹的關(guān)稅豁免。

歐盟財(cái)長達(dá)成共識，決定將計(jì)劃于2028年生效的包裹征稅政策提前到明年第一季度試行，具體為取消150歐元以下非歐盟包裹的免稅政策，所有包裹另需交納約2歐元的清關(guān)和檢驗(yàn)費(fèi)用，以及增值稅。

歐盟將在12月12日制定更具體的實(shí)施細(xì)節(jié)。

根據(jù)歐盟委員會(huì)的數(shù)據(jù)，2024年大約有46億個(gè)小額包裹（指單價(jià)不超過150歐元的包裹）進(jìn)入歐盟市場，相當(dāng)于每天1200萬個(gè)小包裹。其中超過90%來自中國。迄今，這些小包裹可以免稅進(jìn)入歐盟。歐盟委員會(huì)正面臨來自歐洲企業(yè)的壓力，要求更快遏制這一進(jìn)口潮。

歐洲理事會(huì)在社交平臺上宣稱，現(xiàn)行小包裹優(yōu)惠導(dǎo)致約65%的入境小包裹存在低報(bào)價(jià)值行為，非歐盟企業(yè)為規(guī)避關(guān)稅將貨物拆分成多個(gè)包裹入境也引發(fā)了環(huán)境方面的擔(dān)憂。

目前歐盟新的海關(guān)數(shù)據(jù)中心尚未建成，部分企業(yè)擔(dān)憂海關(guān)對新措施的執(zhí)行能力不足。還有分析指出，屆時(shí)受影響的跨境電商成本或大幅上升，可能轉(zhuǎn)向海外倉、產(chǎn)品差異化等策略。

對此，外交部發(fā)言人林劍回應(yīng)，中方希望歐盟方面能夠堅(jiān)持市場經(jīng)濟(jì)原則，為包括中國企業(yè)在內(nèi)的各國企業(yè)提供公平、透明、非歧視的營商環(huán)境。

今年8月29日，美國實(shí)施新政策，暫停對800美元及以下的進(jìn)口包裹免稅待遇。這意味著，無論貨物價(jià)值多少、產(chǎn)自哪個(gè)國家，所有運(yùn)入美國的貨物都需繳納相應(yīng)關(guān)稅與稅費(fèi)，并按規(guī)定完成非正式或正式進(jìn)口申報(bào)程序。

自美國取消關(guān)稅豁免后，流向歐盟的小額包裹已超過全年水平。如Temu和Shein削減了在美國的廣告支出，均加大了在其他市場的投入，而歐洲正是最關(guān)鍵的市場之一。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國對歐盟低價(jià)電商出口額為191億美元，對美國出口額為231億美元；但今年1–9 月，流向歐盟已經(jīng)205億美元，已超去年全年，而對美國僅131億美元。

如今，歐洲宣布要從2026年第一季度起，取消價(jià)值低于150歐元的包裹免稅待遇，無疑對中國跨境電商平臺和跨境賣家來說又是一次打擊。