據(jù)美聯(lián)社、路透社以及《以色列時報》等媒體25日報道，當?shù)貢r間11月24日凌晨，一艘運力為14812TEU、名為“CMA CGM SYMI”的集裝箱船在阿拉伯海遭到疑似伊朗無人機的襲擊，貨船受損，但沒有造成人員傷亡。

《耶路撒冷郵報》稱，隸屬于黎巴嫩真主黨的Al-Mayadeen 電視臺率先爆出以色列貨船 “CMA CGM Symi”號（該輪由達飛租賃以色列富豪控股的EPS船東所有）遇襲的消息，襲擊發(fā)生后，船上發(fā)生火情。

美國國防部官員表示，貨船疑似遭到一架三角形狀、攜帶炸彈的“見證者-136”無人機襲擊，這種無人機由伊朗制造。無人機發(fā)生爆炸，對貨船造成損壞，但沒有造成船員傷亡。

據(jù)該輪的公開資料顯示，“CMA CGM SYMI”號集裝箱船(最近改名為Mayet)建造于2022年，IMO：為9867639，DWT159614，最大載箱量為14812TEU，懸掛馬耳他國旗。由法國達飛輪船(CMA CGM)經(jīng)營，但該輪的所屬及管理公司(船東)為EPS(總部位于新加坡的Eastern Pacific Shipping-東太平洋航運)，并入北英保賠協(xié)會。

總部位于新加坡的東太平洋航運公司(EPS)透露，該公司意識到旗下由達飛輪船租賃的集裝箱船"CMA CGM SYMI"號可能在周五遭遇了安全事故。但是，該公司隨后在給路透社的一份聲明中堅稱，該船目前正按計劃航行，并且所有船員都安然無恙。

值得一提的是，東太平洋航運公司(EPS)的實際控制人為以色列億萬富翁Idan Ofer，而他的船只此前也曾遭受過類似的攻擊。對此，伊朗和以色列官員沒有立即對此次事件發(fā)表評論。

該輪服務于達飛Mediterranean Club Express(MEX)航線，正執(zhí)行0MEG4E1MA航次。曾掛靠國內(nèi)青島、上海、寧波、廈門、南沙、蛇口等港口，涉及ANL、CMA CGM、CNC、COSCO SHIPPING、EVERGREEN、OOCL等船公司共艙。

據(jù)船舶跟蹤數(shù)據(jù)顯示，當?shù)貢r間11月21日集裝箱船"CMA CGM SYMI"號在離開迪拜的杰貝爾阿里港后基于安全方面的考慮不久便關閉了AIS。目前還不清楚該公司是否會按計劃在阿曼的索哈爾港停留。 

私人情報公司安布雷對美聯(lián)社表：“由于該船隸屬于東太平洋航運公司，因此這次襲擊很可能是有針對性的?！?nbsp;“該船的AIS傳輸在事件發(fā)生前幾天就關閉了，這表明僅靠這一點并不能阻止襲擊。”

新一輪巴以沖突升級后，以色列船只成為一些反以勢力襲擊的目標。本月19日，也門胡塞武裝曾發(fā)表聲明，稱在紅海南部海域截獲了一艘“以色列船只”。不過以色列方面表示，這是一艘英國公司所有、日本公司運營的船只，船上沒有以色列公民。