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挪威鉆井商Seadrill運(yùn)營困難面臨破產(chǎn)

發(fā)布于 2017.08.28    長帆國際物流

  挪威船王John Fredriksen旗下鉆井承包商Seadrill預(yù)計(jì)將在下個(gè)月進(jìn)入Chapter 11破產(chǎn)程序。在第二季度報(bào)出虧損之后,Seadrill警告稱,可能出現(xiàn)大規(guī)模債務(wù)違約。


  Seadrill與債權(quán)人的長期談判目前已經(jīng)進(jìn)展到了最后階段,談判涉及重組總計(jì)約110億美元的債務(wù),包括80億美元的凈有息債務(wù)。雙方必須在9月12日之前達(dá)成協(xié)議。


  Seadrill表示,通過信貸修正和其他措施,公司已經(jīng)開始采取行動(dòng),避免子公司Archer、Seadrill Partners和Seamax因破產(chǎn)申請(qǐng)導(dǎo)致違約。


  Seadrill再次警告,重組可能需要募集約10億美元的新資本、將銀行貸款延期五年并推遲分期償還、大規(guī)模減值或轉(zhuǎn)換債券、甚至將給包括船廠在內(nèi)的其他利益相關(guān)方帶來損失。


Chapter 11鉆井平臺(tái)


  Seadrill新任命的首席執(zhí)行官Anton Dibowitz表示,Seadrill目前的首要目標(biāo)是結(jié)束全面重組方案的最終談判,這一談判目前已經(jīng)進(jìn)展到了最后階段,可能將在2017年9月12日當(dāng)天或之前申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。


  今年第二季度,Seadrill凈虧損達(dá)到1.58億美元,而去年同期利潤達(dá)2.67億美元。同時(shí),第二季度收入也從去年同期的8.68億美元降至5.77億美元,同比下滑33.5%。Seadrill營業(yè)虧損共計(jì)1億美元,而去年同期營業(yè)利潤3.64億美元。


  目前,Seadrill旗下船隊(duì)擁有36座鉆井平臺(tái),其中17座處于閑置狀態(tài)。整個(gè)Seadrill集團(tuán)擁有52座鉆井平臺(tái),其中20座處于閑置狀態(tài)。


  不過,雖然市場狀況持續(xù)衰退,但Seadrill近期依然獲得了新的租船合同和續(xù)租合同。Seadrill稱,潛在的復(fù)蘇跡象正在慢慢變得越來越明顯,Seadrill依然對(duì)行業(yè)的長期基本面充滿信心,相信近年來海工領(lǐng)域的投資不足將有助于市場復(fù)蘇。


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