清關就是指貨物在某一國家關境內，進出口或者中轉，需要遵循各項法律法規(guī)的一個手續(xù)過程，另一種說法也叫結關，貨物在清關期間，都在海關的監(jiān)管下，是不能隨意流通的。有果必有因，既然會出現清關延誤，那肯定是有原因的，那么，都有哪些原因呢?

1.貨物本身原因

(1)貨物為禁止入境商品：全球各國都有其禁止入境的商品，像毒品、槍支彈藥、武器等大家都很熟悉，這些都是全球各國禁止入境的。動植物、肉類、書籍幾乎是每個國家都會禁止入境;美國禁止中草藥入境;英國禁止奶類、肉類產品入境;新加坡禁止電子煙入境;禁止入境的商品到達目的國家海關后，會被海關扣押或者直接退回，

(2)貨物為名牌、侵權產品：受知識產權的保護，當你在銷售產品時，須有品牌的授權，當這些產品入境后，海關會要求提供品牌授權書，如果沒有，清關就會延誤，海關扣貨，甚至直接責令退回。

(3)貨物為粉末、液體、帶電等敏感貨：一定要清楚，粉末、液體、帶電帶磁、固體等敏感貨物，被海關查驗的概率要比普貨高，通關的時間要比普貨長，這些產品在清關時，一般都會延誤，建議賣家在發(fā)這些產品前，一定要問清楚收件人是否有能力清關。

2.代理或貨主本身原因

(1)貨物完整信息填寫不規(guī)范不完整：代理或者貨主本身對資料、單證的填寫不完整，比如產品數量不正確、產品品名隨便亂寫(比如產品本身是鞋子，申報品名寫衣服)、申報價值與實際貨值不符(很多賣家都有過這樣的做法，為了讓收件人少交稅或者免交稅，將貨物的申報價值報得低一些，但如果低得太離譜就會引起海關的注意，導致清關延誤)。商業(yè)發(fā)票如果不完整，發(fā)件人需提供新的完整的商業(yè)發(fā)票。

(2)物流運輸方式：賣家為了節(jié)省運費，賺收件人的運費差價，選擇價格便宜、運輸時間較長的物流運輸渠道，價格越便宜，運輸時間就越長，海關處理的速度就越慢、貨物就越容易丟包。

3.海關原因

(1)海關例行檢查：海關抽查貨物例行檢查，如果你的貨物被抽查到，只能等著，不需要收件人提供任何協(xié)助，例行檢查一般1-3個工作日即可完成，如果海關認為貨物沒有問題，就會放行。

(2)征稅：海關認為你的貨物申報價值與實際不符，需要收件人去清關。如果你的申報價值與貨值是相符的，但海關認為不同，這種情況拿著貨物的價值證明去清關即可。如果你的貨物申報價值與實際確實不符，低報或者高報，被海關查到，則需要收件人去交關稅了。

(3)黑海關：有些國家和地區(qū)的海關是比較黑的，為了賺錢，即使你的貨物沒有任何問題，他也會給你征稅，就是不給你通關，等你交了稅之后再給你過。

4.收件人原因

(1) 不愿意交稅：貨物需要交稅，稅金太高或稅金已超出貨物本身的價值，收件人不愿意支付高額的稅金，不去交稅清關，貨物就這樣存放在海關處，等到清關期限到了之后，被海關拍賣或者退回。

(2) 收件人沒有相關的證件：比如收件人沒有進口許可證，收件人無法提供需要的清關證件，導致貨物延誤無法清關。

(3)騙子買家：國外有些騙子買家，為了免費得到貨物，故意不清關，不支付稅金，就這樣讓貨物一直放著，然后與賣家就稅金問題周旋。或者不簽收貨物，因為深知貨物退回運費非常昂貴，發(fā)件人都是不愿意退回，收件人告知發(fā)件人將貨物退回，從而有理由說出要免費得到貨物的要求?；蛘咭淮涡再I多個產品，選擇小包系列的物流運輸，我們都知道，小包運輸慢，物流信息更新慢甚至無信息，騙子買家即使收到了貨物，也可以告知發(fā)件人自己沒有收到貨，要求退款。

5.其他原因

(1)環(huán)境：比如海關罷工、港口工人罷工、機場工人罷工、物流人員罷工;或者自然災害、戰(zhàn)亂的發(fā)生。

(2)政策：一些國家的海關清關速度都比較慢，清關效率慢，清關程序繁瑣復雜，比如巴西?；蛘呦鄳膰艺?，要求海關清關必須怎樣清，如何清。

來源｜外航運、海運網、網易新聞等

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