韓國STX造船鎮(zhèn)海船廠一艘在建74000噸油輪突然發(fā)生爆炸，導致4名正在現(xiàn)場作業(yè)的工人當場喪生。據最新消息，導致爆炸的原因可能是儲油罐內的油氣蒸發(fā)引起。目前，韓國雇傭勞動局已經要求船廠停工。

　　據韓聯(lián)社消息，8月20日11時30分左右，位于韓國昌原市的STX造船一艘在建油輪上突然發(fā)生爆炸。爆炸發(fā)生時，數名工人正在12米深的儲油罐內進行涂裝作業(yè)，突如其來的爆炸導致4人瞬間喪命，目擊者表示，當時聽見巨響，接著從造船廠冒出濃煙。

　　4名死亡工人均為STX造船一家轉包公司的員工，年齡分別為33歲、45歲、52歲和53歲。爆炸事故發(fā)生在當地時間上午11點37分左右，消防隊在當地時間下午12點04分進入發(fā)生爆炸的儲油罐內部。發(fā)生事故的油船距離STX造船大門約250米處，事故并未造成其他人員傷亡。

　　事發(fā)船舶是一艘74000載重噸成品油輪，由希臘船東J. Goulandris旗下的Andriaki Shipping Co. Ltd.公司訂造，該船東在STX鎮(zhèn)海船廠訂造了4艘74000載重噸成品油船，均在2017年交付，此次事故船舶按計劃應在今年10月交付。

　　事故發(fā)生后，韓國相關部門隨即開始調查爆炸發(fā)生的具體原因。據韓聯(lián)社最新消息，昌原市海岸警衛(wèi)隊稱，導致爆炸的原因可能是儲油罐內的石油蒸汽。昌原市海岸警衛(wèi)隊還查問了STX造船的官員，是否正確遵守了安全規(guī)程。

　　STX造船相關負責人稱，這4名工人已經穿戴了護目鏡、防塵服和其他保護裝置。STX造船解釋稱，事發(fā)當天工作的3名安全維護管理人員之一在常規(guī)程序之后對涂裝工作給予放行，事發(fā)地點的附近也沒有在進行任何易燃物品相關的操作。

　　業(yè)內專業(yè)人士表示，油船在建造和運營過程中由于儲油罐內蒸發(fā)油氣的集聚，往往因明火或靜電而導致爆炸，STX造船此次爆炸事故可能是船廠管理不善導致。