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注意！上海浦東機(jī)場(chǎng)西區(qū)貨站關(guān)閉以及暫停出貨

據(jù)悉，上海浦東機(jī)場(chǎng)西區(qū)貨站有一例確診病例，西區(qū)貨站將封閉檢測(cè)，所有進(jìn)出口航班貨物都將受到影響。

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2020.11.09

全球班輪公司運(yùn)力百?gòu)?qiáng)排名更新

根據(jù)Alphaliner最新公布的數(shù)據(jù)，截止11月2日，全球在運(yùn)營(yíng)集裝箱船數(shù)量共計(jì)6150艘，總運(yùn)力為2413.3萬TEU，折合約2.91億載重噸。其中，前三大班輪公司總運(yùn)力占全球市場(chǎng)的45.57%。

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2020.11.05

注意：近期深圳海關(guān)查驗(yàn)率大幅提高10%！

近日，深圳海關(guān)正在開展“虛假貿(mào)易，價(jià)格高報(bào)，品牌侵權(quán)”DP03專項(xiàng)行動(dòng)。針對(duì)電子產(chǎn)品、燈具、玩具這幾類產(chǎn)品嚴(yán)打嚴(yán)查，涉及到UL、品牌侵權(quán)問題的都帶有專項(xiàng)布控指令，特別“變態(tài)”的是，凡是帶有深圳海關(guān)總關(guān)的“虛假貿(mào)易，價(jià)格高報(bào)”DP03指令的，律不予放行，核單價(jià)過高的則直接做退關(guān)處理。

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2020.10.27

海關(guān)稽查之4種常見的漏報(bào)運(yùn)保費(fèi)情形

在海關(guān)稽查中，經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)企業(yè)漏報(bào)運(yùn)保費(fèi)這類問題。雖然大多數(shù)情況下運(yùn)保費(fèi)涉及金額和稅款都不大，但容易被企業(yè)忽視漏報(bào)，以致其因此受到海關(guān)處罰。

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2020.10.21

如何讀懂MSDS？電池安全出口解析

各家船公司紛紛亮出高額的違約金，呼吁行業(yè)自律，目的只有一個(gè)：保證船舶、貨物的航運(yùn)安全，保障客戶利益。但僅靠罰則的威懾和事后的檢討還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在貨物生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、訂艙、裝箱、運(yùn)送等各個(gè)環(huán)節(jié)，需要從業(yè)人員（包括客戶、代理）對(duì)SOLARS、IMDG CODE法規(guī)有明確的認(rèn)識(shí)，和對(duì)運(yùn)送貨載特質(zhì)清晰了解。

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2020.10.19

東莞港三期碼頭正式開通外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)

10月10日下午，南洋船務(wù)“穗富航68”靠泊在東莞港三期碼頭10#泊位，該船舶裝載著25個(gè)馬士基40英尺進(jìn)口重箱。此次靠泊，標(biāo)志著東莞港三期碼頭正式開通外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)。

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2020.10.14

馬士基推出中國(guó)至格魯吉亞鐵路運(yùn)輸服務(wù)

格魯吉亞第比利斯——馬士基的洲際鐵路產(chǎn)品組合不斷擴(kuò)大，最近推出了連接中國(guó)和格魯吉亞的區(qū)塊列車解決方案，這是首個(gè)專門為格魯吉亞進(jìn)口產(chǎn)品開發(fā)的此類產(chǎn)品。2020年10月4日，中國(guó)從西安(陜西省)出發(fā)的第一列火車抵達(dá)第比利斯，開啟了新的鐵路連接，這是對(duì)馬士基目前覆蓋高加索共和國(guó)(格魯吉亞、阿塞拜疆和亞美尼亞)的贊譽(yù)，基于海運(yùn)產(chǎn)品。

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2020.10.12

未來幾個(gè)月集裝箱短缺仍是一個(gè)挑戰(zhàn)

一箱難求，接連幾個(gè)月集裝箱都會(huì)嚴(yán)重短缺，此前全球最大的集裝箱運(yùn)輸公司馬士基就承認(rèn)，由于太平洋市場(chǎng)火爆，數(shù)月來市場(chǎng)上一直存在集裝箱短缺的問題，尤其是40尺長(zhǎng)的大型集裝箱。

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2020.09.30

2020年中秋國(guó)慶假日各口岸海關(guān)上班時(shí)間安排！

2020年長(zhǎng)帆國(guó)際物流整理中秋國(guó)慶假日各口岸海關(guān)上班時(shí)間安排，需要通關(guān)的請(qǐng)做好相應(yīng)安排！

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2020.09.28

寧波舟山港8月海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量猛增35%！

8月份，中國(guó)寧波舟山港的海上鐵路貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)35%。

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2020.09.25

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